タラガトンネル

先日、何気なくパスしたタラガトンネル。帰って調べるといろいろな記事が見つかって
「無料で通れるトンネルでは全国〇番目」というなんとも微妙な言い回しには微笑むだけだったが
「交通量が少ない」とか「地元のツーリングクラブの雨天時の練習コース」にはビビッとくるものがあって
全長4571m潜ってみようではないの･･･と思った次第です。



6時スタートしてのんびりと北西へ。小網橋と3月に開通した各務ヶ原大橋で木曽川を渡る。各務ヶ原大橋、歩道が広いのはいいネ。
岐阜に入ると通勤ラッシュ。なんとか抜けて鵜飼大橋で長良川を渡る。鵜飼大橋も歩道が広くて安心して走れるのがいい。だけど各務ヶ原大橋も鵜飼大橋も貧乏性のﾜﾀｸｼにはこれみよがしのデザインに見えて馴染めない。時が経てば美濃橋のように景色に似合う橋になっていくのかな。
赤レンガの長良川発電所に寄ったりしながら長良川を遡り相生で左折。のどかな那比川を遡る。昔、フライフィッシングや友釣りで何度も訪れたところなので渓流には見覚えがあったんだけどこんなに距離があったっけ？藤の花が咲く谷を詰めると今日の目的地、タラガトンネル。左側にはタラガ峠への道が誘っています。magさんと板取側から越えたのは5年前。峠への道はきれいだけれど先は荒れてないのかな。
でも今日はトンネルを走るのだ。
那比側の道が狭いので大型車は通行できない。
それに平日の昼間に板取と郡上を行き来する需要がそれほどあるとは思えない。
なのでクルマはほとんど走らない。
実際にトンネル内で遭ったのは対向車2台だけでした。道は広いし明るい。那比側からだと下りだし･･･涼しくて快適な4571mでした。雨の日の練習コースってのはアリですね。板取川を下り少し寄り道。高賀渓谷を横目に今日一番の坂道を上って高賀神社へ。境内にはオドロオドロしい像が･･･さるとらへびと言う頭が猿、体が虎、尾が蛇（まんまです。）の怪物を退治する藤原高光。昔の山はホントに怖い場所だったんでしょうね。下って高橋尚子で有名になった高賀の森水、初穂料を払って水分補給です。周りの皆さんは20リットルポリ容器2個で500mlボトル一つのﾜﾀｸｼと同じ100円。ずいぶん不公平だなあと思ったんですが初穂料とあれば仕方ないか。ミネラルウオーターとしてもリーズナブルな値段だしね。美味しかったですよ。
でラスティン洞戸の山道を越え山県市美山から武芸川を下り関の街で遅めのお昼は替え玉１玉無料がうれしい博多ラーメン。美味しゅうございました。坂祝からは木曽川ロマンチック街道を走りマイタウン近くのヒトツバタゴ自生地。別名ナンジャモンジャの木、街路樹とかでけっこう目にしますがここは自生地ってことで天然記念物。満開で賑わってました。

水曜の記録
　Dst　183.98km Mx 55.6km/h Ave 20.8km/h
(バッテリー切れのため途中までですがルート)
あちこち彷徨ってるうちに距離が延びてしまいました。

今日は木曽川、長良川にかかる立派な橋とほとんどクルマの通らない巨大なトンネルを走り、この国の公共投資の現実を実感。快適な一日を楽しまさせていただいた身で言うのはおかしなことですが、もっと他に使い道あるんじゃないのかな。